Güter- und Personenseeverkehr 1997-1999

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Güter- und Personenseeverkehr 1997-1999

Opis bibliograficzny
Wydane w:	Statistik kurzgefaßt: Verkehr (2001)1, S. 1 - 7
1. autor:	Justen, Franz (Autor)
Format:	Artykuł
Język:	German
Wydane:	2001
Hasła przedmiotowe:	EU Seeverkehr Güterverkehr Personenseeverkehr 1999
Podobne zapisy:	In: Statistik kurzgefaßt: Verkehr

Podobne zapisy

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2003
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2005)

Güter- und Personenseeverkehr 1997 - 2000 : Güterumschlag in den EU-15-Seehäfen um 3,2 % gegenüber 1997 gestiegen
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2002)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2001 : 2001 rund 3 Mrd. Tonnen Güter und 328 Mio. Passagiere über EU-Häfen befördert
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2003)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2002 : Umschlag von 3054 Mio. Tonnen Gütern in die Häfen der EU-15 im Jahr 2002, ein Anstieg von 5% seit 1997 : Rio-Antirio (EL) zweitwichtigste Fährverbindung in der EU-15
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2004)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2005
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2007)

Güter- und Personenverkehr in den neuen Mitgliedstaaten und den Kandidatenländern 2001 : 2001 wurden über alle Häfen der neuen Mitgliedstaaten und der Kandidatenländer rund 375 Millionen Tonnen Güter und rund 12,4 Millionen Passagiere befördert
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2004)

Güter- und Personenverkehr 1997-2004
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2006)

Güterseeverkehr 1990 - 1997 : Intra-EU-Verkehr in den meisten Mitgliedstaaten von großer Bedeutung
od: Justen, Franz
Wydane: (2001)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2005 : Im Jahr 2005 wurde im EU-25-Kurzstreckenseeverkehr über 1,8 Mrd. Tonnen Güter umgeschlagen, davon nahezu ein Drittel in den Nordseehäfen
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2006)

Maritime transport of goods and passengers 1997-2006
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2008)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2006 : Kurzstreckenseeverkehr hat in der EU-27 im Jahr 2006 weiter zugenommen, allerdings weniger schnell
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2008)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2004 : Im Jahr 2004 wurden im EU-25-Kurzstreckenseeverkehr 1,8 Milliareden Tonnen Güter umgeschlagen, davon nahezu ein Drittel in den Nordseehäfen.
od: Amerini, Giuliano
Wydane: (2006)

Seeverkehr in den MED-Ländern, 2000 : Güterseeverkehr seit 1998 um 13% gestiegen
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2002)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1999 - 2006
od: Pasi, Simo
Wydane: (2008)

Seeverkehr in den Beitrittsländern 1995 - 2000 : Güter hauptsächlich an der Ostseeküste verladen und an anderen Küsten gelöscht
od: Xenellis, Georgios
Wydane: (2002)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990 - 1999 : Zunehmende Bedeutung von Dreiländerverkehr und Kabotage für kleine Länder
od: Oberhausen, Josefine
Wydane: (2002)

Güterkraftverkehr nach Gütergruppen 1999-2004 : Steine und Erden und Baustoffe machten 2004 nahezu die Hälfte der beförderten Gütermenge aus
od: Sciullo, Carla, i wsp.
Wydane: (2006)

Kabotage im Güterkraftverkehr 1991 - 1999
od: Allen, John
Wydane: (2001)

Kombinierter Verkehr
od: Reim, Uwe
Wydane: (2000)

Seeschifffahrt 2000
od: Lüüs, Hans-Peter
Wydane: (2001)

Güterkraftverkehr in den PHARE-Ländern im Jahr 1997
od: Allen, John
Wydane: (1999)

Seeschifffahrt 2005 - Güterumschlag auf neuer Rekordhöhe
od: Winter, Horst
Wydane: (2006)

Seeschifffahrt 2003 - Gesamtumschlag auf neuer Rekordhöhe
od: Winter, Horst
Wydane: (2004)

Seeschifffahrt 2002 - Stagnation auf hohem Niveau
od: Winter, Horst
Wydane: (2003)

Seeschifffahrt 2001 : Wachstum trotz Wirtschaftsflaute
od: Lüüs, Hans-Peter
Wydane: (2002)

Kabotage im Güterkraftverkehr 1999-2001 : Frankreich und Deutschland sind die Länder mit dem größten Kabotagevolumen, während der belgische Markt die höchste Durchdringungsrate aufweist
od: Oberhausen, Josefine
Wydane: (2003)

Trends in container shipping : Proceedings of the ISL Maritime Conference 2008. 9th and 10th of December, World Trade Center Bremen
Wydane: (2009)

Güterbeförderung der Binnenschifffahrt in der Europäischen Union und den Beitrittsländern 1990-2001 : Beförderungsvolumen erreicht 2001 Höchststand
od: Justen, Franz
Wydane: (2003)

Schätzung des Transports gefährlicher Güter im Eisenbahnverkehr, in der Binnenschiffahrt und im Seeverkehr 1997
od: Abdin, Miriam
Wydane: (1999)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990-2002 : Für Transporte aus den Beneluxländern und Österreich werden Auslandsmärkte immer wichtiger
od: Oberhausen, Josefine, i wsp.
Wydane: (2004)

Entwicklung des Güterverkehrs 1990-2001 : Intra-EU-Verkehr mach 90% des grenzüberschreitenden Verkehrs aller Mitgliedsstaaten aus - mit Ausnahme von Schweden und Finnland
od: Oberhausen, Josefine
Wydane: (2003)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990 - 1998
od: Hedbrand, Anita
Wydane: (2001)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs bis 2003
od: Sciullo, Carla, i wsp.
Wydane: (2005)

Güterbeförderung der Binnenschifffahrt in der Europäischen Union 1990-2002
od: Justen, Franz
Wydane: (2004)

Güterbeförderung der Binnenschifffahrt in der Europäischen Union 1995 - 2000
od: Justen, Franz
Wydane: (2002)

Statistik über Pensionsfonds : Anstieg der Mitgliedschaft in Pensionsfonds in mehreren Mitgliedsstaaten im Zeitraum 1999-2000
od: Sneijers, Petra
Wydane: (2002)

Unternehmensstatistiken im Verkehrssektor: 440 000 Güterverkehrsunternehmen in der Eu beschäftigen 1,7 Millionen Menschen und erwirtschaften eine Wertschöpfung von 66 Mrd. ECU
Wydane: (1999)

Güterkraftverkehr nach Gütergruppen 1999-2002 : 5 % aller beförderten Güter sind gefährliche Güter - "Entzündbare flüssige Stoffe" mit höchstem Anteil
od: Oberhausen, Josefine, i wsp.
Wydane: (2004)

Grenzüberschreitender Luftverkehr : Personenbeförderung 1998-1999
od: Tronet, Vincent
Wydane: (2001)

Statistik der Versicherungsdienstleistungen : Anstieg von 50% in 1999 der gesamten Bruttobeiträgen der EU-15 Versicherungsunternehmen verglichen mit 1995
od: Sneijers, Petra
Wydane: (2001)