Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990 - 1998

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Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990 - 1998

গ্রন্থ-পঞ্জীর বিবরন
প্রকাশিত:	Statistik kurzgefaßt: Verkehr (2001)3, S. 1 - 7
প্রধান লেখক:	Hedbrand, Anita (Author)
বিন্যাস:	প্রবন্ধ
ভাষা:	German
প্রকাশিত:	2001
বিষয়গুলি:	EU Güterverkehr Zeitreihe
সম্পর্কিত উপাদান:	In: Statistik kurzgefaßt: Verkehr

অনুরূপ উপাদানগুলি

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990 - 1999 : Zunehmende Bedeutung von Dreiländerverkehr und Kabotage für kleine Länder
অনুযায়ী: Oberhausen, Josefine
প্রকাশিত: (2002)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1990-2002 : Für Transporte aus den Beneluxländern und Österreich werden Auslandsmärkte immer wichtiger
অনুযায়ী: Oberhausen, Josefine, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2004)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs bis 2003
অনুযায়ী: Sciullo, Carla, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2005)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1999 - 2006
অনুযায়ী: Pasi, Simo
প্রকাশিত: (2008)

Entwicklung des Güterverkehrs 1990-2001 : Intra-EU-Verkehr mach 90% des grenzüberschreitenden Verkehrs aller Mitgliedsstaaten aus - mit Ausnahme von Schweden und Finnland
অনুযায়ী: Oberhausen, Josefine
প্রকাশিত: (2003)

Güterkraftverkehr nach Gütergruppen 1999-2004 : Steine und Erden und Baustoffe machten 2004 nahezu die Hälfte der beförderten Gütermenge aus
অনুযায়ী: Sciullo, Carla, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2006)

Trends im Eisenbahngüterverkehr 1990-2003
অনুযায়ী: Pasi, Simo
প্রকাশিত: (2005)

Trends im Eisenbahngüterverkehr 1990-2001
অনুযায়ী: Lupo, Massimo
প্রকাশিত: (2003)

Entwicklung des Güterkraftverkehrs 1999-2005
অনুযায়ী: Pasi, Simon
প্রকাশিত: (2007)

Güterkraftverkehr in den PHARE-Ländern im Jahr 1997
অনুযায়ী: Allen, John
প্রকাশিত: (1999)

Güterseeverkehr 1990 - 1997 : Intra-EU-Verkehr in den meisten Mitgliedstaaten von großer Bedeutung
অনুযায়ী: Justen, Franz
প্রকাশিত: (2001)

Besondere Aspekte des Güterkraftverkehrs 1999-2003 : Leerfahrten machen 25 % des innerstädtischen Güterkraftverkehrs, aber nur 12 % des grenzüberschreitenden Güterkraftverkehrs aus
অনুযায়ী: Sciullo, Carla, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2005)

Kabotage im Güterkraftverkehr 1991 - 1999
অনুযায়ী: Allen, John
প্রকাশিত: (2001)

Unternehmensstatistiken im Verkehrssektor : Güterkraftverkehr in der EU: Italien und Spanien verzeichneten den höchsten Selbständigenanteil
অনুযায়ী: Sánchez, Aurora Ortega
প্রকাশিত: (2000)

Güterkraftverkehr: EU und mitteleuropäische Länder im Vergleich
অনুযায়ী: Allen, John
প্রকাশিত: (1999)

Eisenbahn-Personenverkehr im EWR, 1990 - 1998 : Einige Länder: große Steigerungen, Andere Länder: stark rückgängig
অনুযায়ী: Strelow, Hans
প্রকাশিত: (2001)

Güterkraftverkehr nach Gütergruppen 1999-2002 : 5 % aller beförderten Güter sind gefährliche Güter - "Entzündbare flüssige Stoffe" mit höchstem Anteil
অনুযায়ী: Oberhausen, Josefine, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2004)

Der Verkehr in den mitteleuropäischen Ländern 1993 - 1998
অনুযায়ী: Strelow, Hans
প্রকাশিত: (2000)

Kabotage im Güterkraftverkehr 1999-2001 : Frankreich und Deutschland sind die Länder mit dem größten Kabotagevolumen, während der belgische Markt die höchste Durchdringungsrate aufweist
অনুযায়ী: Oberhausen, Josefine
প্রকাশিত: (2003)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2006 : Kurzstreckenseeverkehr hat in der EU-27 im Jahr 2006 weiter zugenommen, allerdings weniger schnell
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2008)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2005 : Im Jahr 2005 wurde im EU-25-Kurzstreckenseeverkehr über 1,8 Mrd. Tonnen Güter umgeschlagen, davon nahezu ein Drittel in den Nordseehäfen
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2006)

Güterkraftverkehr 2000-2004: Durchschnittliche Ladungsgewichte und regionale Aspekte : Europäische Güterkraftfahrzeuge befördern im Durchschnitt rund 13 Tonnen.
অনুযায়ী: Sciullo, Carla, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2006)

Seeverkehr in den MED-Ländern, 2000 : Güterseeverkehr seit 1998 um 13% gestiegen
অনুযায়ী: Xenellis, Georgios
প্রকাশিত: (2002)

Competitiveness in EU road freight transport - 2006
অনুযায়ী: Pasi, Simo
প্রকাশিত: (2008)

Eisenbahngüterverkehr 2005
অনুযায়ী: Pasi, Simon
প্রকাশিত: (2007)

Güterbeförderung im Kurzstreckenseeverkehr 2000-2004 : Im Jahr 2004 wurden im EU-25-Kurzstreckenseeverkehr 1,8 Milliareden Tonnen Güter umgeschlagen, davon nahezu ein Drittel in den Nordseehäfen.
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2006)

Unternehmensstatistiken im Verkehrssektor: 440 000 Güterverkehrsunternehmen in der Eu beschäftigen 1,7 Millionen Menschen und erwirtschaften eine Wertschöpfung von 66 Mrd. ECU
প্রকাশিত: (1999)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-1999
অনুযায়ী: Justen, Franz
প্রকাশিত: (2001)

Maritime transport of goods and passengers 1997-2006
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2008)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2005
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2007)

Güter- und Personenverkehr 1997-2004
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2006)

Eisenbahngüterverkehr 2003 bis 2004
অনুযায়ী: Pasi, Simo
প্রকাশিত: (2006)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2003
অনুযায়ী: Amerini, Giuliano
প্রকাশিত: (2005)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2002 : Umschlag von 3054 Mio. Tonnen Gütern in die Häfen der EU-15 im Jahr 2002, ein Anstieg von 5% seit 1997 : Rio-Antirio (EL) zweitwichtigste Fährverbindung in der EU-15
অনুযায়ী: Xenellis, Georgios
প্রকাশিত: (2004)

Güter- und Personenseeverkehr 1997-2001 : 2001 rund 3 Mrd. Tonnen Güter und 328 Mio. Passagiere über EU-Häfen befördert
অনুযায়ী: Xenellis, Georgios
প্রকাশিত: (2003)

Güter- und Personenseeverkehr 1997 - 2000 : Güterumschlag in den EU-15-Seehäfen um 3,2 % gegenüber 1997 gestiegen
অনুযায়ী: Xenellis, Georgios
প্রকাশিত: (2002)

Das Wichtigste aus dem Panorama des Verkehrs
অনুযায়ী: Mahieu, Yves
প্রকাশিত: (2007)

Beförderte Personen im Eisenbahnverkehr 1990-97
অনুযায়ী: Strelow, Hans
প্রকাশিত: (2000)

Güter- und Personenverkehr in den neuen Mitgliedstaaten und den Kandidatenländern 2001 : 2001 wurden über alle Häfen der neuen Mitgliedstaaten und der Kandidatenländer rund 375 Millionen Tonnen Güter und rund 12,4 Millionen Passagiere befördert
অনুযায়ী: Xenellis, Georgios
প্রকাশিত: (2004)

Güterbeförderung der Binnenschifffahrt in der Europäischen Union 1990-2002
অনুযায়ী: Justen, Franz
প্রকাশিত: (2004)